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土工布、防水板助力防水,青岛地铁3号线10月底将达到铺轨条件

作者:山东天海来源:原创 浏览次数: 日期:2013年6月26日 16:55

 

青岛作为中国最为发达的沿海城市之一,青岛地铁的修建也是牵动了各方面的目光。青岛地铁的修建过程中如何做好隧道防水?如何防止海水的渗漏?便成了施工的重中之重。据了解3号线二次衬砌工作正在进行,将采用土工布PVC防水板相结合的方式进行。

备受市民关注的青岛地铁3号线的施工进展备受关注,青岛地铁一期工程(3号线)土建14标段位于李沧区振华路,由中铁14局青岛项目部承担土建方面的工作。含一站两区间,标段自振华路立交桥以西,沿振华路,穿过永平路、四流中路、胶济铁路,通往火车北站,全长2410.5m。今年年底完成二次衬砌。据悉,水平路站向西方向的衬砌已完成,工人也正在进行收尾工作,向东的衬砌完成230米,工人正在配合液压台车进行紧张的施工。

二次衬砌技术难度是非常大的,但是作为装修前的重要工序,二次衬砌对于将来地铁建成通车具有极为重大的意义。二次衬砌之前,先要对基岩岩面进行处理,将凹凸不平的表面磨平,保证表面没有棱角和突出,然后利用预留的注浆孔进行初期支护注浆,确保基面没有明水流。之后便可以开始二次衬砌的工序——防水板的铺设。首先挂土工布及防水板,一定按照设计打设PVC防水板垫片,确保防水板平顺无褶皱,在使用爬焊机焊接防水板时一定要饱焊,不漏焊;其次进行 钢筋绑扎,确保钢筋的层间距、水平间距和钢筋保护层是质量控制的重点。待这些完成后,即可将二次衬砌台车推移到位,根据技术人员测得施工控制点,将全自动 液压台车准确定位;最后一步即进行商品砼的浇灌。在浇筑前做好施工缝的凿毛,控制原材料质量,在浇筑时控制浇筑速度,浇筑时间,不能漏振,确保混凝土混凝土外观质量。

山东天海生产的天燕牌土工布,柔韧性好,耐酸碱、耐腐蚀,能够胜任隧道施工的各项需要;山东天海生产的EVA防水板ECB防水板、PVC防水板是采用国内先进的两段共挤单螺杆挤出法生产,由原料树脂EVA加入增强剂、抗氧剂,经过加热熔融、塑化、挤出成形、牵引后形成的板材,也可与穿好吊带的土工织物热合成一体,形成复合防排水板,能够胜任隧道等各种地下工程的防排水,施工简便、无污染。

所属类别: 土工技术答疑

该资讯的关键词为:防水板  隧道防水板  EVA塑料防水板  ECB塑料防水板  PVC塑料防水板 

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